KATOHOゲージ1-320EF81一般色です。
新品未使用です。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格21,560円

★主な特長（メーカーサイトより）
●安定した走行性能、強力な牽引力を実現。単機でR370通過可能。
●テールライト点灯ギミックも装備し、単機運転モード(両側点灯)、入換モード(前進時、片側点灯)牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能。エンドレス走行のほか、別売のケーディカプラー、アンカプラー線路を用いた、小スペースでの入換運転遊びもおススメ。
●台車や車体の基本的な造形を再現しつつ、ユーザー取付部品は極力削減。部品破損などの心配なく手軽に箱から出して走行を楽しめます。
・昭和55～57年(1980～1982)、敦賀第二機関区所属、ブルートレイン牽引時の姿がプロトタイプ
・屋根上の配線は金属部品、碍子の色は緑色で再現
・窓ガラスグレーHゴム、ヘッドマークは「日本海」「つるぎ」、車輪はボックス輪心を採用。ナンバーは「97」「105」「106」「108」
・グレードアップパーツセットは製品で省略されている信号炎管、ホイッスルカバー、ホイッスル補助警笛、無線アンテナ類(アンテナ本体、台座)、ワイパー、ジャンパ栓、解放テコ、細部の手スリ、電暖表示灯、白色の碍子で構成。自分好みの姿に再現可能。パーツ取付のためのガイド穴を製品の車体、屋根、スカートに設定済
・付属品・・・ヘッドマーク各2種、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート、テールライト点灯パターン切換スイッチ用ドライバー
・グレードアップパーツセット・・・手スリ、電暖表示灯(原形/小形)、補助警笛、ホイッスルカバー、ジャンパ栓、ワイパー、解放テコ、信号炎管、常磐無線アンテナ/台座、列車無線アンテナ/台座、白色碍子一式

★この車両について（メーカーサイトより）
国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81。